הזנחת התחבורה הציבורית ביישובים הערביים: "40 אלף תושבים בעיר, קו אחד". מחסור עצום בקווי אוטובוסים, היעדר כבישים בינעירוניים ופנימיים ואפס תחנות רכבת. הפערים העצומים בין התחבורה הציבורית בציבור הערבי לעומת היהודי גורמים לתלות מוחלטת ברכב הפרטי – וגם להרבה יותר הרוגים בתאונות דרכים. עמותת "סיכוי-אופוק": "התשתית מזעזעת" , סיון חילאי, חסן שעלאן, YNET, 11.12.25 ♦ "משחקים בכביש …
ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ו: נתונים נבחרים מהלוחות השנתיים 2025. בערב ראש השנה תשפ"ו אוכלוסיית ישראל נאמדת בכ-10.148 מיליון נפש. מתוכם: כ-7.758 מיליון תושבים יהודים ואחרים (78.5% מכלל אוכלוסיית הישראלים); כ-2.130 מיליון תושבים ערבים (21.5% מכלל אוכלוסיית הישראלים) ו-כ-260 אלף זרים.. מאזן ההגירה הבינלאומי היה שלילי, כך שנגרעו מאוכלוסיית הישראלים כ-28 אלף איש. למ"ס, …
פערים לא סוגרים בהבטחות. במשך שנים מציגות ממשלות ישראל תוכניות חומש לחברה הערבית, מתהדרות בסיסמאות על "סגירת פערים" ומשיקות מהלכים "היסטוריים". אך מאחורי הרטוריקה מסתתרת אמת פשוטה ולא נוחה: כל עוד התקציבים אינם מעוגנים בחוק התקציב, הם אינם יותר מהבטחה זמנית. ברגע שהממשלה מתחלפת או שסדר היום הפוליטי זז, ההבטחות מתפוגגות. זו לא מחלוקת פוליטית …
"חברה שתטמיע גיוון והכללה כערך — תרוויח". הלה אופיר: "המשימה העיקרית של חברות עסקיות היא להקשיב לקול של מגוון אוכלוסיות. כשהן יעשו את זה, הן ירוויחו עובדים, ספקים ולקוחות חדשים ומצוינים וכולנו נרוויח שינוי בעולם", אבי יופה (שיווקי), דה מרקר, 14.7.25 ♦ "שוויון וגיוון הם חלק מההצלחה הארגונית". כך אמרה מורן קיטה, סמנכ"לית משאבי אנוש …
דיון במכון ון ליר בירושלים יתקיים ביום ג', 17 למאי 2011, בשעה 16:30, להורדת הזמנה ותוכנית. * מתדיינים: ערן ישיב מאוניבריסטת תל אביב – אשר פרסם בנושא גם במכון הישראלי לדמוקרטיה * דניאל גוטליב מהמוסד לביטוח לאומי (לשעבר משנה לנגיד בנק ישראל) – הנה מסמך שפרסם בבנק ישראל עם ניצה קסירר על המאבק בעוני * עזיז חיידר ממכון ון ליר ומכון טרומן – …
דיון : מדוע ערביי ישראל אינם משתלבים בשוק התעסוקה? האם זה בשל תרבות או אפלייה לקריאה »